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遇到恶意别车怎么办?不能直接撞上去?
2017-5-31 来源:汽车之家 评论(0) 进入汽车论坛

“皇冠车疯狂别车175秒”的视频在网上传播并受到网友热议,一皇冠轿车因为高速入口插队不成功,随后在高速路上连续别车多次,车尾与后车擦碰后,皇冠车快速驶离现场,后车随后报警。

一开始东莞警方接到被别车辆(沃尔沃)举报后的处置是皇冠车“违规变更车道”,罚款200元。据最新消息,随着别车事件关注度提高,东莞警方已经以涉嫌““以危险方式危害公共安全””拘留皇冠车车主。

皇冠车别车视频截图

CCTV微博视频有超过3000条留言

在CCTV的新浪微博里关于此次疯狂别车的视频已经有超过3000条留言,表示自己遇到过别车的不在少数。

关于怎么应对别车,大家更是各抒己见,有息事宁人型“离他远点儿,车上还有老婆孩子呢”;诉诸法律型“有行车记录仪啊,报警或者起诉”;当然还少不了针锋相对型“是老子的话直接撞上去”。

别车视频的留言超过3000条

如何应对别车?四个原则不能忘!

1坚决不能开斗气车

2014年北京房山区因别车失控导致5名路人死亡

如果别车已经发生,那后车一定不要意气用事,2014年在北京房山区发生一起因别车斗气置路人死亡事故,后车被别后作躲避动作,结果车辆冲入了路旁公交站人群,造成5人死亡。

只要开始斗气,俩车互相较劲,那危险系数就会飙升,如果是高速行车状态,事故几率更是倍增。

如果发生了别车,减速甚至停车作一时退让又何妨?更何况“皇冠车别车”事件里,后车车上还有老婆孩子,为一时意气置家人与危险境地,这显然是不智的。

2及时报警

交通法里有明确规定,变道应以不影响车道里车辆正常行驶为前提,所以上面事故里的皇冠车毫无疑问有违法行为。

此时选择及时报警一来是让恶意别车者得个教训,二来也是让后车司机冷静一下避免出现斗气车状况。

深圳交警接受微博举报

当然,各地交警执法素质有差异,这点深圳交警就做得不错,我个人也曾微博举报并很快得到回复。

3安装行车记录仪

但同时别车事件取证不易,道路监控也很难界定,这个时候行车记录仪的作用就很体现出来了了,上面皇冠车被举报也是依靠后面的沃尔沃车主提供行车记录仪视频片段。

别车举证不易 行车记录仪是我个人最推荐购买的汽车用品

行车记录仪是我个人最推荐购买的汽车用品,目前市场上只要几百元就能买到不错的产品。

在中国目前这么复杂的路况下,行车记录仪尤其有意义,除了别车取证,在遇到其它事故,甚至是碰瓷时,视频影像对于事故责任界定更有着决定性作用。

4遇紧急情况可以撞上去

再来是最重要的一条,高速行车遇到恶意别车“可以撞上去”。但这个撞上去绝不是之前比亚迪唐故意加速撞上前车那种情况,而是高速行车另一重要事项,叫“让速不让道”。

让速不让道,高速行驶时尤其不可以因为有后车超越或者是别车等情况而紧急变道。那么高的车速下,紧急变道和可能酿成翻车事故。

高速交警和安全专家都曾提醒,如遇紧急情况,感觉事故已不可避免,一定要握紧方向盘,防止高速行驶中的车辆因为突然变向出现翻车事故。

皇冠车最后一次别车与后车发生剐蹭,幸好车速不是很快,沃尔沃司机也很有经验的握紧方向盘,这才没有酿成更大事故。

如何彻底解决不文明开车现象?这次我挺CCAV!

这次的“别车175秒”事件,CCAV已经有连续多天的跟踪报道,其中有两条质疑是我个人认同的,

第一是当地警方执法不力,存在“小事化了”现象;第二是交通法对“别车”行为没有更有效更严厉的条款可依。

想要彻底解决别车等违法驾车行为,光有法律规定还不行,必须执法到位才可以。为什么很多人对别人开车违法痛斥不已,对自己开车违法就认为有情可原?

东莞警方一开始是罚款了事,后来因为事件发酵才又以涉嫌“危害公共安全”拘留皇冠车主。甚至中间还出现,当地警方说是“举报人撤销举报”,而举报人称“并没有撤销”的情况。

说白了就是“公平”,法律的本质就是公平,如果人人依法行车,再加上道路条件及时改进,安全行车局面的到来并不会太遥远。

再来,就是随着私家车数量暴涨,用车行为复杂化,交通法确实跟不上形势了,上面皇冠车一开始被认定为违规变更车道,颇受好评的深圳交警在处理别车时也是用变道“不按规定使用转向灯”为由进行处罚。

别车等存在故意性违法驾车行为可以纳入危险驾驶罪一并管理

危害公共安全又不是专项法规,个人认为别车行为存在主观故意性,处罚级别至少应该有扣分,交通法增设的“危险驾驶罪”主抓酒驾、毒驾和飙车这些行为,打击面太小了。

完全可以增加相应处罚范围,并增加交警自由裁量权。当然这之后还涉及交警工作管理,这就又回到交警执法问题了。

当然了,我其实也经常“站在世界中心呼唤爱”,认为打造良好的文明的交通环境需要多方人参与,可中国发展速度这么快,文明交通环境的破局点一定是法律法规。

西安不久前强推车让人并对不让行车辆进行处罚的事情一度引起热议,我个人对西安这个事情持支持态度,“车的错?人的错?”推诿不能解决问题,严格执行交通法里“机动车行经人行横道时,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。”就是破局点。

而当完善法规和严格执法都能够快速发展,才能进一步要求行人等交通参与者依法行事,最终才谈得上交通文明的建立。

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