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日本性能车集体复活,看到尾却令人失望
2017-2-16 来源:威海信息港 评论(0) 进入汽车论坛

       

[导读]很多80后被《头文字D》带入日本性能车的坑,但回过神来的时候,漫画或动画里面的汽车要不将要停产要不已经停产,它们就像XXX一样,只存活在硬盘里面,...

很多80后被《头文字D》带入日本性能车的坑,但回过神来的时候,漫画或动画里面的汽车要不将要停产要不已经停产,它们就像XXX一样,只存活在硬盘里面,很长一段时间,日本性能车只由GT-R和Type-R支撑,而近段时间,本田/讴歌NSX的复活算是令GT-R喘了口气,但是我们收集到一些情报,未来日本性能车将集体复活!

丰田MR2将复活

日本网站报道,今年东京车展上,丰田将会展示一款全新的敞篷跑车,而它就是曾多次跳票要换代的MR2。资深车迷或许了解,MR2/MRS是丰田很经典的小跑车,可惜的是2007年就已经步入停产后就消失在汽车市场中。

2011年丰田曾想重拾热血,但最后依然不了了之,直到2015年的东京车展,当时以概念车S-FR现身,奇怪的是,在展示当日,丰田就宣布这款小跑车终止开发,且没公布理由,顿时,各种猜测开始了,拆车君过滤后,最有可能是当时MX-5太强势的原因。

来到2016年中,丰田又再次启动小跑车计划,据悉新的MR2将采用前置后驱的形式,er…,能叫MR2,难道不是因为Mid-engine、Rear-wheel drive吗?前置的MR2?动力方面,将搭载1.2T和1.5升自然吸气发动机,变速器是6挡手动,依然维持小排量发动机的特点,而且还很轻,其定位在MX-5之下,价格估计有惊喜。

日产Fairlady将复活

Fairlady的名字很美,它漂亮的历史爱拆车也有文章详细介绍,可惜的是,自从2009年推出370Z之后就不再更新了,幸好也在珠海赛车场上领略过它的风采,车尾果然十分风骚,动力十分强劲。

当然,日产从来没说Fairlady要停产,但是8年的时光难免显得老态,而原厂更是早有计划推出新车型了,发布时间又是今年东京车展,据说新一代Fairlady可能不再是Coupe风格,而换成更加漂亮的Targa风。

370Z使用的是VQ 3.7升发动机,但是将此发动机放在今天,环保法例会将其扼杀在摇篮中,所以全新Fairlady将迎来战神级的发动机,那就是日产之前发布的VR30DETT 3.0升双涡轮增压机器,让它瞬间成为暴力淑女。

日产Silvia S16

甩尾神车也会复活!受日本甩尾文化影响,日本、加拿大、新西兰,Silvia车系都极其火爆,改装配件一堆,成为留学生和当地车迷追捧的爱车,翻查历史,上一代车型S15已经在2002年终结了,新一代Silvia还会继续“飞鸡”之名吗?

后驱的设定依然会保留,发动机方面,S16或配备1.6升或者2.0升的涡轮增压发动机,具体型号还未正式公布,因此改装潜力更无法得知,值得注意的是,这款跑车已经完成原型车的开发工作,马上就会迎来上路测试,谍照也会跟上,最后将在今年底的东京车展正式露面。

三菱Eclipse复活 不过是Cross

三菱Lancer EVO或许才是大家心目中的性能车,事实上,三菱Eclipse在车坛上也堪称一台性能车,从1989年以GALANT(戈蓝)车型作为技术支持而开发出来,受到美国和日本市场的一致好评,成为90年代有影响力的性能车,也是三菱辉煌时代的代表作,但这车系于2012年正式停产。

虽然第三、四代的Eclipse已经丢失了不少性能车的名号,但依然有3.8升V6发动机展现动力强劲的一面,可惜的是,拆车君收到消息,半个月后的日内瓦车展上,三菱将带来一款Eclipse Cross的车型,能叫Cross起码就已经不能算是一台跑车了。

据悉这台Eclipse Cross将采用三菱新开发的1.5L Mivec涡轮增压发动机,搭配CVT变速器或6速手动变速器,也就是说,无论你怎么定义性能车,Eclipse Cross都不是,拆车君疑惑的是,就不能叫其他名字吗?难道几年之后还有Lacer ECO的跨界车?

总结:

虽然可以见到很多熟悉的名字,但有些已经失去了立命之本。也难怪,性能车毕竟是小众产品,销量、成本才是最重要的东西,或许情怀也不值什么钱,特别汽车文化不发达的市场,那么就不能让这些曾经风光且响当当的名字睡个好觉,待时机成熟时再来叱咤江湖?

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